Техническое освидетельствование кранов

Техническое освидетельствование крана – проверка технического состояния крана, правильности его установки, оценки действенности системы технического обслуживания и надзора в целях выявления возможности дальнейшей безопасной эксплуатации крана.

Проведение техосвидетельствования: от 1 дня

ВАЖНО: 25 мая 2016 г. официально опубликован Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.04.2016 № 146 “О внесении изменений в Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности “Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения”, утвержденные приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 г. № 533″.

В соответствии с Приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 N 533 техосвидетельствование может осуществляться эксплуатирующей организацией (самостоятельно) или с привлечением экспертной организации:

"Техническое освидетельствование ПС должно проводиться специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, а также при участии специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии (пункт 171)."

"Проведение технического освидетельствования ПС разрешается осуществлять экспертным организациям, а также специализированным организациям, занимающимся деятельностью по ремонту, реконструкции ПС (пункт 193)." 

Частота проведения технического освидетельствования

Всего для кранов законодатель предусмотрел сразу несколько разновидностей проверочных мероприятий: 

Также различают ТО по степени осмотра, а именно: частичное и полное. Полное техническое освидетельствование крана проводится: а) перед вводом крана в эксплуатацию (первичная процедура): б)  через конкретные интервалы времени (как минимум один раз в три года; периодическая процедура); в) после реконструкции. Частичное проводится 1 раза в год,  а также после ремонта. Различие в этих процедурах заключается в том, что полная процедура включает в себя как детальный осмотр, так и осуществление реальных проверок. Алгоритм же частичной процедуры предполагает только детальный осмотр, без каких бы то ни было испытаний. 

Внеочередное ТО осуществляется в следующий случаях: а) монтаж, вызванный перемещением объекта на новом месте (кроме подъемников, вышек, стреловых и быстромонтируемых башенных кранов); б) реконструкции; в) ремонта расчетных элементов металлоконструкций ПС с заменой элементов или с применением сварки; г) установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы; д) капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки; е) замены грузозахватного органа (проводятся только статические испытания); ж) замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа. 

По окончании технического освидетельствования полученные сведения должны быть внесены в паспорт технического устройства и направлены в территориальное подразделение Ростехнадзора не позднее 5 дней после проведенного осмотра или испытания. 

Примечание: Редко используемое краны (то есть для обслуживания машинных залов, электрических и насосных станций, компрессорных установок, а также других технических устройств, используемых только при ремонте оборудования)  должны проходит техническое освидетельствование только 1 раз в 5 лет.

ТО кранов, не подлежащих учету в Ростехнадзоре

Эксплуатация ПС, не подлежащих учету в Ростехнадзоре, осуществляется в соответствии с требованиями, действующего на территории Российской Федерации технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. № 823 и требованиями, изложенными в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС. 

Пунктом 168 ФНП по ПС определено, что объем работ, порядок и периодичность проведения технических освидетельствований определяется руководством (инструкцией) по эксплуатации ПС. При отсутствии в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС указаний по проведению технического освидетельствования техническое освидетельствование ПС проводится согласно разделу ФНП по ПС «Техническое освидетельствование ПС»). Кроме того, по вопросам эксплуатации ПС применяются и другие требования ФНП по ПС, если такие требования по эксплуатации ПС не установлены в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС (например: требования по монтажу, наладке ПС и т.п.). 

Продление срока службы ПС, не подлежащего учету осуществляется в соответствии с требованиями, установленными в руководстве (инструкции) по эксплуатации такого ПС (техническое диагностирование, техническое освидетельствование, грузовые испытания и т.п.).»

Чем грозит не исполнение данной процедуры?

Пренебрежение нормами и не исполнение обязательной проверки кранов – это нарушение производственной безопасности. После выявления фактов таких правовых нарушений правоохранительные органы в праве избрать в качестве меры пресечения серьезный штраф или даже приостановление деятельности на срок до трех месяцев; а когда имело место причинение вреда здоровью человеку, и, тем более, группе работников, или смерти - уголовное дело в отношении руководителей организации.

Требуется техосвидетельствование грузоподъемных кранов? Проведение техосвидетельствования кранов в Пензе и Пензенской области.